新能源车风潮正劲，但续航焦虑仍如影随形。你是否既渴望静谧的电动驾驶体验，又担心续航力不从心？广汽本田插混双子星——全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV横空出世，为你解决这一难题！
作为电驱混动技术的先驱，本田历经25年技术积淀，如今推出基于第四代i-MMD双电机插混系统的两款力作。它们不仅带来了“有电没电，快省稳不变”的卓越体验，更以油电同价的竞争力，让插混市场为之震撼。
技术领先，实力制霸
在日系品牌中，本田的电驱混动技术独领风骚。自1997年起，本田便致力于混动技术的研发与创新。如今，i-MMD混动系统已迭代至第四代，领先同侪。
2016年，广汽本田率先引入第一代i-MMD混动系统，为中国市场注入了新的活力。凭借“高效能、高性能、高品质”的技术优势，广汽本田锐·混动联盟系列产品在国内市场屡创佳绩。
超长续航，树立新标杆
续航是新能源车的生命线，而广汽本田插混双子星在续航方面的表现堪称惊艳。在第五届极限挑战中，它们以4068.8km的超长续航纪录震撼业界，彻底颠覆了消费者对插混车型的固有认知。
这一卓越表现得益于第四代i-MMD混动系统的强大技术支撑。该系统采用热效率高达41%的2.0L阿特金森循环发动机和全新双电机内置E-CVT，为同级混动电驱树立了新的标杆。
全面电动化，拥抱未来
广汽本田积极响应电动化趋势，全面推进战略转型。根据本田的最新规划，到2027年，Honda在中国推出的所有车型将实现混合动力和纯电动车的全覆盖；到2035年，中国Honda将实现纯电动车销售占比100%的宏伟目标。
在这一战略驱动下，广汽本田相继推出了全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV两款插混旗舰车型。它们凭借更长的续航、更优的配置、更新的外观和更省的油耗，迅速成为市场的新宠儿。
深耕中国市场25年，广汽本田始终坚持以用户为中心，以技术立身为初心。在全面拥抱电动化的道路上，广汽本田展现出了坚定的决心和强大的实力。未来，让我们共同期待广汽本田为中国汽车市场带来更多优秀的电动化车型！
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