由中国船舶集团旗下大连造船为韩国CIDO航运公司建造的30.7万吨超大型油船“君望”轮，25日在辽宁大连正式交付。
“君望”轮是大连造船自主研发设计的新一代超大型油船产品，船长约333米，船宽60米，甲板面积超过1.8万平方米，型深30米，从船底到驾驶室接近20层楼高，总涂装面积超过54万平方米，相当于76个标准足球场的面积，是名副其实的“巨无霸”。
据中船大连造船项目经理毕洪坤介绍，该船应用了优化的船体型线，创新采用6缸主机，机桨匹配更加合理；船舶具有良好的港口及航道适用性，在设计吃水20.5米时可装载超过200万桶原油自由通过马六甲海峡。
结合型线特点，项目团队针对性地完成了高效螺旋桨、桨前节能装置、消涡鳍一体化设计，综合节能效果和环保水平显著提高，性能指标达到了世界一流水平。此外，该船践行“绿色、环保、节能”的设计理念，安装了废气脱硫装置，船舶污染物氮氧化物排放满足国际公约最高要求，以及最先进的能效设计指数(EEDI Phase III)要求，每年可节省燃油成本约3500万元人民币。
毕洪坤表示，该船的成功交付进一步提升了中国在超大型油船建造领域的全球竞争力，目前中国超大型油船技术还在不断迭代，未来将采用新型绿色燃料及第三代风帆技术来满足国际最新环保要求。
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